<span style="font-size: 18px; font-weight: bold;">Bodegas en Renta | Parque Industrial – Zona Tlaquepaque, Jalisco</span> <div><br></div><div><br></div><div>2 módulos disponibles de gran formato | Alta capacidad operativa | Entrega inmediata </div><div><br></div><div><span style="font-weight: bold;">Superficies Disponibles </span></div><div>• Módulo A: 11,655.85 m² </div><div>&nbsp;(Bodega 1 de 2951 m2;&nbsp;<span style="font-size: 1em;">Bodega 2 de 2944 m2;&nbsp;</span><span style="font-size: 1em;">Bodega 3 de 2,935 m2.;&nbsp;</span><span style="font-size: 1em;">Bodega 4 de 2826 m2).</span></div><div><span style="font-size: 1em;"><br></span></div><div>• Módulo B: 11,558.34 m² </div><div>• Total rentable: 23,214.19 m² </div><div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><span style="font-weight: bold;">Condiciones Comerciales</span></div><div><span style="font-weight: bold;"> </span></div><div>• Precio de renta: $150MXN/m² </div><div>• Cuota de mantenimiento: 8% adicional sobre renta mensual </div><div>• Renta mensual aproximada por módulo: </div><div>• Módulo A: $1,748,377.50 MXN + IVA </div><div>• Módulo B: $1,733,751.00 MXN + IVA </div><div><br></div><div><br></div><div><span style="font-size: 14px; font-weight: bold;">Especificaciones Técnicas</span></div><div>• 8 andenes por módulo </div><div>• 4 rampas por módulo </div><div>• Calle de circulación con 32 metros de ancho: ideal para maniobras y tránsito pesado </div><div>• Concreto hidráulico en todo el parque </div><div>• Transformador de 750 kVAs compartido </div><div>• Servicios básicos disponibles: agua potable y drenaje </div><div><br></div><div><span style="font-weight: bold;">Ideal para: </span></div><div>Empresas logísticas, centros de distribución, manufactura ligera, comercio electrónico, operadores 3PL y corporativos industriales que requieren alto volumen y operación eficiente. </div><div><br></div><div><span style="font-weight: bold;">&nbsp;Ubicación: </span></div><div>Zona estratégica en el corredor industrial de Tlaquepaque, Jalisco, con accesos a vías primarias, mano de obra calificada en la región y conectividad a la ZMG, autopistas y aeropuerto. </div><div><br></div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div><div> </div>